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    事实上，哪怕桃醉答应了网友们载人登月的时候直播，也没一开始就大张旗鼓的宣传。

    而是等这些人乘坐的载人太空舱被装载在了大鹏号、飞向月球之后，金玉新城才开始直播。

    因为大鹏号距离停泊进月轨无人星港还有段时间，所以这段时间的直播放的是这些登月人员的资料，以及他们在一起训练、生活的视频。

    还有就是对登月设备和安全保障方案的大致介绍等等。

    这段时长足有三个小时。

    之所以搞这么长时间的‘片头’，自然是因为桃醉之前没有设定直播预约，为了吸引更多的人观看，为了给更多媒体时间的原因。

    之所以这么搞，也不是桃醉怕了谁，只不过不想节外生枝而已。

    铸梦集团标准化的‘太空集装箱’的载人版，在外表上是很难看出与货运舱的不同，也是出于这种混淆视听的理念。

    因为不缺能源，载人版集装箱内部连接着外面多个摄像头，完全可以让成员们安稳的坐在自己的座椅上，通过头戴显示器，也就是vr设备，或者眼前的屏幕，三百六十度观看宇宙的风景。

    真正的做到了战机或者赛车游戏里面一样的可调整视角。

    其实制造载人舱的时候，甚至有人提议直接用柔性显示膜覆盖大部分舱壁，

    这样通过载人舱智能核心，能直接将舱外的太空环境投影到舱内，人身在其中，就好像漂浮在真实宇宙中一样，绝对梦幻。

    不过可惜的是这个提议直接被毙掉了，原因也很简单，牛哔有余，实用不足。

    因为大鹏号搭载的载人舱跟羿神号所处的环境是不一样的。

    大鹏号上的载人舱成员需要乘坐的时间更长，需要考虑长时间的乘坐和睡眠舒适性而不是牛哔。

    关键是大鹏号的磁纽缠发动机过于强大。

    它往返月球和蔚蓝星之间，一半时间在匀速加速一半时间在匀速减速，靠惯性就能制造出虽然相对于蔚蓝星非常小、但是足够稳定的人造微重力环境。
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