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    不过听说中州的聚能超环项目和仿星器都得到了更多的合作，这也算是莫名其妙的就有了收获。

    相对于机械克苏鲁风格的无人星港，铸梦集团的载人空间站投入使用一对比，就显得没那么引发关注了。

    随着北州农业科技公司牵头的那座空间站一投入商业化使用，空间站这玩意在蔚蓝轨道上依然稀少的一巴掌也能数得过来，但确实再也没有那种带着荣耀色彩的光环了。

    从一种让人振奋的实力象征，成了好像谁都能用得起的大农机。

    铸梦集团之所以还要搞一座空间站，自然有科研的成份在里面，但主要的还是用于人员太空生活的适应性培训。

    毕竟不能只是在地面练练，就直接把人送到月球甚至更远的外太空去吧。

    所以有一个太空的人员训练、中转以及科研为一体的空间站，对于铸梦集团也是十分必要的。

    铸梦集团的航天之路，在现阶段是实行人员和货物分开的。

    此后的很长一段时间都将会是如此，除非科幻电影里面那种能超级太空飞船被制造出来。

    这不是铸梦集团钱多烧的，而是为了安全考虑。

    不仅仅是人员的安全，还有太空设施的安全。

    无人化的太空设施，就像是无人星港，那上面也有一个返回舱，可以作为备用的安全应急措施。

    而且除了不可控的偶发因素之外，在太空设施中的人员本身，也是一种不稳定的因素，毕竟就连桃醉也经历过了他曾经不相信的一见钟情。

    这期间，最大的意外就是坚州想要往铸梦集团在月球背面探测的平原上面发射一台登月设备。

    按照他们的说法，考察嘛，很合理。

    至于那里是未来铸梦集团月球开发已经勘探好的场地，这点毕竟铸梦集团也没公开承认。

    其实也不是铸梦集团没承认，而是蔚蓝航天规则如此，铸梦也不能公开发表宣言在月球上圈地。

    要知道现在蔚蓝星际机构的主管是中州官方人员，已经不知道在外太空探索中，帮铸梦多少忙了，他总不能在这个时候给自己人添堵。
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