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    所以铸梦集团这次月球勘探的另外一个后续的影响，就是中州一片欢腾，期待着桃醉承诺的载人登月的直播。

    而另一边，则是一片闹腾。

    但还是那句话，这都跟铸梦集团无关。

    桃老板正在思考，如果小型化反场约束装置不久成功后外售，到底该定价多少合适。

    毕竟买家也就是李老他们，要不然也就是中州官方买去作为一些地下设施的能源或者后备能源之类的用途。

    都是‘家人’，还是造福所有人的用途，定价高了肯定不合适，但铸梦集团也不能太亏了，毕竟那么多真金白银投进去了，而且集团的月球开发计划初期明显是个更大的无底洞。

    很显然，最赚钱的无疑就是商业级别的远洋货运，那些万吨起步的海面巨兽、能耗大户，绝对是最好的选择。

    但可惜的是条件还不成熟，不是技术条件不成熟，而是中州的条件还没成熟到可以任由这种级别的能源被船载着满蔚蓝的跑。

    哪怕是自家的商业船只也不行，大流氓们还没被打服呢。

    桃醉还是把这个头疼的问题抛在了脑后，开始研究起接下里的重点问题，比如说铸梦集团的短板，或者准确的说，是蔚蓝人类的短板，电推进技术的突破。

    很明显，火焰加热蒸汽推动气缸，跟直接在气缸内爆燃火焰推动气缸，本质都是化学能转化为热能和机械能，没有什么区别。

    但两者的效率不可同日而语。

    电推进技术也是如此，哪怕蔚蓝人类掌握了电推进技术的原理，但还是没能制作出大推力电推进设备。

    很多时候，很多领域，与成功的距离，就隔着那么几层窗户纸。

    而桃醉这些年来，干的最顺手的一件事，就是悄无声息的帮挠头的‘当事人’，打破那层窗户纸。

    现阶段电离推进器就算有足够多的电力供应，其能产生的推力也是有限的。

    这点桃醉这个外行都知道，推进器研究团队自然更清楚。
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