第398章 纵论民营航天-《大国科技之超级复制》

    曹逸飞端起茶杯,喝了一口茶水,这才继续说道:“如果火箭发射的时候,遇到一些技术故障,或者干脆就是运气不好,摔几枚火箭,那又是几个亿打了水漂。像这种技术难度太大,风险极高的行业,一般民间资本很少去投资,除非国家有政策倾斜。”

    听完曹逸飞对航天领域的认知,乔瑞达不由在心底为他竖起了一个大拇指。不愧是航天专业人士,目光就是精准。现在国内的民营航天公司非常的少,乔瑞达有印象的只有一家那就是06年成立的“黎明航空”,它是华夏首家民营航天公司,主要业务是研发、制造、和运营微小卫星,并未涉及运载火箭的研发和制造。按照原来的时间线,一直到明年,国家出台了《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》,首次提出鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设。

    借着政策的东风,华夏商业航天的大门就此打开,之后几年,上百家民营航天公司相继成立,其中不乏对标spacex,砸钱研发运载火箭的铁头娃。像是被乔瑞达选中,作为瑞达航天首枚运载火箭进行复刻对象的朱雀二号,就是国内民营航天公司蓝箭航天公司研制的中型液体运载火箭。能够从spacex手中,抢到世界第一枚成功入轨甲烷火箭的名头,其技术实力,还是很不错的。

    “如此说来,你不看好瑞达航天的发展前途?”乔瑞达进一步询问道。

    “恰恰相反,我很看好瑞达航天的未来,正是因为航天领域的进入门槛太高,试错成本也太高,这才能挡住那些只想赚快钱的资本,将竞争对手减到最少。不过我还是建议瑞达航天,从成本较低的固体小火箭入手开始研发,先把火箭研发、制造、发射、测控、入轨,这一整套流程跑通。等公司积累了一些技术储备和经验之后,再尝试研发中型液体运载火箭,成功率就能提高很多,风险也可以降到最低。”

    曹逸飞说的这一套,就是后来国内很多民营航天公司走的道路,先从起飞重量30吨以下的固体运载火箭起步研发。成功之后,就能对外承接一些小微型卫星的发射业务,积累一定的资金,或者以此为基础,找风投机构融资,进行液体火箭的研发,一步一步做大做强。

    这是一般民营航天公司的正常发展路线,时间长,见效慢,唯一的优点就是稳健。如果乔瑞达只是一个有些闲钱的普通富豪,想要创建航天公司圆梦,也会如此去运作。不管开任何公司,首先要做的就是活下去,只有活下去,才有机会去谋求发展,去谋求扩张,轻易冒险,是最不可取的。毕竟不是每一个创业者都有马斯克的魄力,研发猎鹰火箭,连续失败多次之后,依旧敢于砸上全部身家,去堵下一次的机会,也不是每一家航天公司,都是spacex,能够经历那么多的挫折和质疑,而始终屹立不倒。

    但是乔瑞达是普通富豪吗,当然不是,他不但是一个重生客,了解未来几十年我国民营航天的发展趋势,还有一个功能逆天的金手指。对别人来说,难度逆天,需要砸海量资金,进行研发的中型液体运载火箭技术,对乔瑞达来说,不过是动动念头的事儿。甚至spacex公司的独家秘技,降低发射成本的法宝――火箭回收技术,对乔瑞达来说也是唾手可得。有了这些技术的支持,再投入一定数量的资金和人才,一家技术先进,前景远大的民营航天公司,短短一两年内,就能建立起来。

    乔瑞达从手里几份文件中,选了一份比较厚的,递给曹逸飞,说道:“老曹,你先看一下这份技术文档,你是专业人士,应该能够明白,这份技术资料,对一家航天公司的意义。”

    曹逸飞有些好奇的接过文件,翻开封面,只是看了一眼文件的标题,瞳孔就是剧烈的一缩。因为这份文件的标题,竟然是《一种火箭回收系统的设计方案》。翻到下一页,是大段的火箭回收原理描述,理论基础,计算公式,即使曹逸飞这个专业人士,看的都有些吃力,一些涉及到大量计算推导的内容,单靠心算也无法验证。再往后翻,是一张又一张的设计图,包括可折叠支架系统设计图,空气舵设计图,控制电路设计图,可多次点火的火箭发动机设计图等等。再往后翻,曹逸飞甚至看到了大量定位系统和回收控制系统的源代码。由此可见,这份技术资料,是何等的详实可靠。

    “乔总,这份技术资料是真的,你们是从哪里搞来的?据我所知,全世界拥有火箭回收技术,并用于实际产品的,目前只有spacex公司一家。但这份技术资料上的火箭回收方案,和猎鹰系列火箭的回收方案,又有着明显的区别,真是太奇怪了。”曹逸飞也算是个见多识广的人了,但乔瑞达拿出来的这份技术资料,还是让他颇受震撼。

    “这份技术资料,是我们瑞达航天总工程师坎迪斯提供的,是他在欧洲的时候,带领自己的团队,研发出来的,为此我们支付给他3500万的技术授权费用。”如此成熟的火箭回收系统技术,就不是一两年时间内能够研发出来的。为了让瑞达航天的崛起不显得那么突兀,乔瑞达只好将这些技术资料的来源,推到几个次元傀儡身上,反正系统给他们设定的现实身份,都挺厉害的,有机会也有能力研发出这些东西。

    “哦,购买这份技术资料,才花了3500万,这也太便宜了。在我看来,如果这份火箭回收技术,能够通过装机实测,说是价值亿万都不为过。坎迪斯,听名字是一个外国人吧,不知这位坎迪斯先生,是哪国人,以前在哪里工作,能不能介绍我们认识一下?”对这位独立研发出火箭回收系统的外国友人,曹逸飞也来了兴趣,开口询问起了详情。

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